Direction Le Castellet

Pour la troisième année consécutive, le mythique circuit Paul Ricard accueillera la manche d’ouverture de l’ECS (European Classic Series). Elle se déroulera les 16 et 17 avril dans le cadre du Sunday Ride Classic.

A l’aube de sa quatrième saison, l’European Classic Series inaugure un nouveau règlement. Celui-ci fait la part belle aux équipages non-professionnels, qui forment le noyau dur de ce championnat. «Sans les amateurs, notre formule ne connaîtrait pas le succès qu’elle connait actuellement», explique-t-on chez DG Sport, l’équipe organisatrice. «Nous voulons renforcer l’attrait sportif pour ces équipes, qui ont désormais leur propre classement. Une sorte de course dans la course.»

Pour ce faire, trois statuts spécifiques ont été créés pour les pilotes :  Gold, Silver et Bronze, les premiers étant ceux dont le palmarès est le plus fourni. Au niveau des équipages, deux catégories voient le jour : Legend et Classic. Les équipes Legend réuniront une majorité de pilotes Gold et Silver, alors que les Bronzes seront privilégiés en Classic. Le critère ‘âge’ est toujours d’application : un ‘jeune’ pilote de moins de 30 ans doit obligatoirement faire équipe avec un pilote âgé de plus de 50 ans. Tous les détails de ce nouveau règlement sur www.europeanclassicseries.eu. «Ce remaniement a pour but de redistribuer les cartes pour les équipes non-professionnelles», poursuit-on chez DG Sport. «Et d’offrir plus de récompenses au milieu du peloton.»

Des récompenses, il y en aura aussi dans le cadre du Motul Challenge. Partenaire de la première heure du championnat, le spécialiste des lubrifiants mettra en jeu différents prix et différentes dotations pour les teams qui afficheront ses couleurs.

Côté logistique, les organisateurs sont fiers de pouvoir proposer aux participants des installations de premier ordre, puisque tous les teams seront logés dans les stands le long de la ligne de départ, et bénéficieront donc de tout le confort moderne. Enfin, cerise sur le gâteau pour les équipages français : une licence nationale suffit pour prendre part à cette épreuve, qui devrait se dérouler dans les meilleures conditions, notamment météorologiques…

Infos, inscriptions et règlement sur www.europeanclassicseries.eu